【歐洲跨國交通】米蘭去策馬特火車搭乘方式+實際搭乘體驗

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相信有不少朋友跟我一樣,去歐洲時會一併安排去幾個鄰近的國家,其中很多人也會把意大利和瑞士放到一去,從尾站米蘭坐火車去最近的策馬特,但其中的路線是需要轉車,2次的車程分別是乘坐不同的鐵路公司,但絕對没有很複雜,下面是我的實際搭乘體驗。

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火車票價

我購買的時候是CHF 69.6 (成人票價),没有買任何的交通通票和半價卡,若果有這類通票價錢會有不同,而且早訂也會有早鳥優惠。車票可以在Trenitalia意大利國鐵或SBB瑞士聯邦鐵路購買,在不同網站上購買的貨幣不同,因匯率不同價錢會有差。

電子車票會透過電郵發送, 會分開2張車票和QR code。

Trenitalia: https://www.trenitalia.com/it.html

SBB:https://www.sbb.ch/en

米蘭去策馬特火車路線

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火車乘坐路線:Milano Centrale – Brig – Zermatt

從米蘭中央火車站上車,到布里格後轉乘SBB火車直達策馬特,全程3小時40分鐘。第一段米蘭至布里格是乘坐Trenitalia意大利國鐵(歐洲城際列車EC),之後再轉乘馬特洪峰聖哥達鐵路(區域快車RE)。

意大利火車的一段是需要先訂位,買了歐洲鐵路通票需要先到網上訂位,直接買單程票就没有這個煩惱了。瑞士就是自由坐,没有限座位。

現在有另一條路線是在Visp站轉車,不過乘坐的方式和時間都是一樣的。

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實際搭乘體驗

為了能爭取更多時間在策馬特玩,我選擇了最早的火車班次,7:05am出發10:51am到達,大清早天還没亮就到車站。

米蘭中央火車站搭車

low angle view of milano centrale railway station in milan italy

米蘭中央火車站真的很好看,車站內周圍都是雕塑。

在進站後看好屏幕上的資訊,到相應的月站站口,站內都有很清楚的路牌指示可跟着走,掃碼入站,按照車票上的第幾列車廂和坐位編號乘坐。

意大利國鐵座位設施

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每卡車廂都設有洗手間,不過衛生情況一般。每個座位上都有可摺疊桌板,可打開來吃飯放電腦。

意大利國鐵放行李

車內的頭頂設有行李架,行李可放在上面,我去的時候周邊都没什麼人,所以就直接放在座位旁了,免得搬上搬下。

火車開到瑞士的邊境時會有警察上來查護照,大約10分鐘時間左右,那時候我還特擔心會延誤了到站時間,一直在看時間。後來發現擔心是多餘的,行車時間已把這部分算進去了。

布里格轉車

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一開始在購票網站上看到2個站換乘要走7分鐘,還擔心拖着行李會趕不上,後來發現2個站十分近,也就2分鐘行到了,到站後先從最近的出口走出去,從這個隧道出口出來已經可以看到一架架紅色的列車了。

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馬特洪峰聖哥達鐵路

瑞士的火車有分1等座和2等座,2種等級坐位的價錢並不一樣,千萬不要坐錯座位,不然查票時被發現會被罰款。上車時,列車的門上會有很大的1或2字。

馬特洪峰聖哥達鐵路座位設施

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對比起意大利的火車,瑞士的火車真的乾淨太多了,坐着也舒服些,洗手間也没有臭味。列車的窗戶十分大,不怕看不到戶外的風景。

每個座位都設有插座,可以充電,還有一個小型的垃圾箱,垃圾箱的蓋板還是馬特洪峰的地圖。

馬特洪峰聖哥達鐵路放行李

車上就没有行李架,行李直接放邊上就可以了,座位都十分寬敞。

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